ということで、雨の合間を縫って走るのだ。
新しい絵を探して。
愛西市のどこか？
むこうに見えるのは養老山系
ああ、バイクはええぞ。
明日も晴れるっぽい。
早く大きくなって米になるがいい・・・
その後、いろいろあって夜の道の駅でハーレーに乗った誰かと話し込む。
名前は知らない。
だが、バイクに乗っていればそれで十分ということらしい。
この陸上戦艦みたいなハーレーは１９４８年ごろに作られたものを１９８０年台に復刻したものとのこと。
１６００ｃｃもあるＶツインエンジン（一気筒８００ｃｃ）
だが、馬力は６０しかないという。
また、シートが左右非対称である。
なぜかというと左側にエンジンが飛び出しているので、左にシートを増やして足がクラッチに届くようにするためだとかなんとか・・・
燃料タンクに鍵はいらないのか？
いらないのだ。
だって、鍵が壊れるから。
だから鍵はつけない。
壊れない鍵をつくるという発想はないのだ。最初から鍵をつけなければ何の問題も生じない。
フロントフォークはバネです。
しかも一点支持である。
やけにハンドルが縦に長いのはワイヤーカッターを兼ねているから。
むかし、アメリカのギャングがピアノ線やら有刺鉄線を張って待ち伏せしたのを回避するためにこうなっているらしい。
やけにハンドルが縦に長いのはワイヤーカッターを兼ねているから。
むかし、アメリカのギャングがピアノ線やら有刺鉄線を張って待ち伏せしたのを回避するためにこうなっているらしい。
１９４８年当時の最新の機構を搭載した１９８０年台作成のバイクが２０１８年の愛知県の片隅で走っているのだ。
ハーレーは偉大なり。
ハーレーは偉大なり。
いや、面白い。
これは陸上戦艦だよね。うん。戦艦だ。
にゃーれ・にゃびっとそん
LeicaM240＋SUMMILUX-M F1.4/50mm ASPH.
今日はこんなところで
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